Kterak jsem nepřejela Nový Zéland na kole
Je konec září. Na Novém Zélandu končí
zima, začíná jaro. Jedu na kole z kopečka. Šlápnu do pedálů, ať to
odsejpá. Mrholí, jsem nabalená v mnoha vrstvách, ale přesto promočená až
na kost. Sehnu se k řidítkům ještě trochu víc, ať to jede rychleji. Před
obličejem se mi třepotá bílá igelitová taška značky New World, která má
teoreticky chránit tašku s foťákem před vodou. Pouze teoreticky… To
nevadí, právě prožívám jeden z mála momentů, kdy si tenhle výšlap hrozně
užívám. Řítím se úzkýma serpentýnama dolů prostředkem deštnýho pralesa plnýho dva
tisíce let starejch kauri stromů. Nádhernej pocit. Stříhám zatáčky do
protisměru, protože můžu. Nikdo proti mně nepojede. Není sezóna. V létě tu
projede tisíce aut za den. Teď to tu mám jen pro sebe. Ale je to dobře? Šlápnu
do pedálů ještě trochu víc a hned cítím, že zrovna teď to dobře je. Já jsem
les, les je mnou, jsem součástí všeho a všechno je ve mně. Ptáci zpívají a
stromy zachytávaj přebytečnou vodu, co padá na mou hlavu. Jak by řekla moje kamarádka
Léňa: „Je to orgáč!“.
Jízda po 90 mile beach. Taky orgáč.
Nápad přejet Zéland na kole se mi v hlavě
převaloval už dlouho před tím, než jsem na tyhle rozkošný ostrovy dorazila. V plánu
bylo vyjet na podzim jako normální spořádanej cyklista, vlivem mnoha okolností jsem
ale potřebovala vyrazit okamžitě, tj. na přelomu zimy a jara, což se mi nakonec
stalo osudné. A tak jsem si koupila letenku a průvodce cyklování. Deset rad pro
přežití z cykloprůvodce mě tenkrát asi mělo zastavit nebo aspoň varovat,
ale moje hlava už byla dávno v pejru, tedy na cestě a cesty zpět už
nebylo. Z těchto rad bych zmínila alespoň pár: Rada č.1 („vemte si lehké
kolo a ne celopérák“), Rada č.2 („musíte mít natrénováno“) a Rada č.8 („rozhodně nejezděte mezi červencem a říjnem“). Všechny tyto rady jsem
vyhodnotila jako babské a vyrazila jsem v září na mém masivním, za to však
krásném celoodpruženém kole a s nulovou fyzičkou. Průvodce měl nakonec ve
všem krutou pravdu (později jsem zjistila, že i v radě č.6 „mažte si zadek
krémem už od prvního dne“). Ale to trochu předbíhám.
Trasa
Tour Aotearoa má 3000km a vede spíše po silničkách, cyklostezkách a příležitostně
po technických singletrecích. Což jsem z přehledného koláčového grafu
pochopila úplně naopak, takže jsem se rozhodla absolvovat celou záležitost na
mém celoodpruženém kole Kona, vlastním jménem Koníček. V sekáči jsem
objevila fungl nový tašky na silniční kolo za pár babek a dokoupila jsem už jen
nosič. Škarohlídové tvrdili, že to nebude fungovat a že i bedna od banánů by
byla lepší volbou. Pche! Tašky i nosič jsem úspěšně namontovala a škarohlídům
vítězoslavně poslala fotku. Samolibý úsměv mi ztuhl až při pokusu dojet na kole
pro nákup a zjištění, že se mi nevejdou chodidla mezi tašky a šlapky (čti
pedály), takže nemůžu šlapat. Naštěstí neexistuje nic, co by nespravily gumicuky
a MacGyverova páska. (Pozn. Tenhle setup mi nakonec vydržel celej první tejden,
po jeho rozpadu jsem musela poslat polovinu věcí domů).
Vzhledem
k množství sněhu v horách na Jižním ostrově jsem zvolila už z Ameriky
osvědčený způsob jízdy ze severu na jih, tedy shora dolů. Když se někdo zeptá,
tak tenhle povedenej cyklovejlet obvykle shrnuju jedním souvětím: „První den
bylo krásně, druhej začalo pršet a chcalo měsíc v kuse.“ Ale to trochu
přehánim, protože pršelo i první den. Ale pravda je, že to tak hrozný nebylo,
občas jsem i uschla, a když vysvitlo sluníčko, byl svět o to krásnější. Taky alespoň
pro příště vím, že moje bunda ani stan rozhodně nejsou nepromokavý.
Dešti
vděčím hlavně za obrovský usnadnění kontaktu s místníma. Desítky farmářů
jsem si získala nadávkama na počasí. Místní mi navíc empaticky nabízeli náhodný
servis. Třeba stará maorská babička objížděla autem celou vesnici, aby mi
nabídla ubytování nebo použití její sušičky, což se jí podařilo až ráno,
protože předešlý den se mi dostalo pomoci od majitelů místního obchůdku, jak
jinak než Indů, kteří obtelefonovali celou vesnici (zřejmě za použití jejich zkušeností
z indických callcenter) a sehnali mi ubytování u starých hippíků na
zahradě. Hippie pár žil v magickém lese v domě postaveném z toho,
co dům dal (dávalo by vám to smysl, kdybyste ho viděli). Živili se tím, co vypěstovali
nebo co směnili barterem v rámci místní komunity. Některé zélandské vesničky
mají prý i svou vlastní měnu. (Pozn. Teď mě mrzí, že nemám skoro žádné fotky
lidí, ale pořád se stydím je fotit, navíc foťák jsem skoro vůbec nevytahovala
kvůli dešti).
Při
průjezdu severem ostrova jsem vůbec narazila na velkou spoustu fajn lidí. Průtrž
krup mě zase zavedla do školy plné maorských dětí, kde mě paní ředitelka
nakrmila banánem a školník nabídl ubytování na jeho turistické chatě. Dalším
mým strážným andělem se stal John, povoláním sběrač odpadků u cesty, duší
dobrodruh, původem farmář z Jižní Afriky. John objel (objel znamená fakt
kolem dokola) na kole Afriku, Jižní Ameriku, Nový Zéland a Austrálii (tam si
bohužel spletl směr a jel celou dobu proti větru). John mi chtěl něco
věnovat na cestu a jediné co u sebe měl, byl nožík, který nosil jako přívěšek
na krku. Bez váhání ho sundal a předal mi ho spolu s radou, že kdykoliv to
budu chtít vzdát, ať si to nechám rozmyslet do dalšího dne.
Nevýhoda
jinak fantastickýho Zélandu je, že je do posledního centrimetru rozparcelovanej
a ohrazenej, a tak si nemůžeš jen tak složit hlavu někde u cesty. Často jsem
tedy platila za kempy nebo spala ve free kempech, došlo i na spaní na veřejných
záchodcích. V liduprázdných kempech zatopených vodou mě ale zdarma upgradovali
do chatek, protože jim mě bylo líto, a když už jsem v kempu potkala
náhodného cestovatele svorně jsme mohli zapít nepřízeň počasí.
Na
pěším vejletě jsem potkala postarší paní venčící jejího slepého psa. Z paní
Suzanne se vyklubala fotografka, výtvarnice a majitelka těch nejroztomilejších
alpak. Suzanne s manželem celý život makali na svém sadu s jakýmsi druhem
ovoce, o kterém jsem nikdy před tím neslyšela. Nepřekvapilo mě proto, že tenhle
business oba vyhodnotili jako blbost, sad prodali jiným bláznům a na důchod si
pořídili malou zahrádku a alpaky. Z prodeje alpačí vlny prý taky žádný
peníze nejsou, ale zato to jsou ty nejroztomilejší zvířata na světě, když na
tebe zrovna neflušou. Suzanne mi uvařila večeři, napojila mě vínem a ubytovala
v podkrovním (minimálně šestihvězdičkovém) apartmánu. Když jsem se jí
následující den chtěla odvděčit prací, zaměstnala mě krmením alpak a trháním
malin, který mi pak všechny dala na cestu. Život je fajn.
Velký dobrodružství jsem zažila jako vždy s krávama. Namísto klasických ovcí se na
severu pásly spíš krávy. Jela jsem takhle kolem krávy prapodivně ležící na boku
s nohama vzhůru, po bližším ohledání jsem s radostí shledala, že není
chcíplá, nýbrž rodí. Telátko bylo způlky venku. Jako správná holka z města
jsem okamžitě zpanikařila a jala se hledat doktora nebo koholiv kdo umí provést
císařský řez na krávě. Rodička ale zuřivě zabučela a telátko celé vyprdla přímo
před mými zraky. Vstala a začala telátko olizovat, já dojetím koulela slzy. Pak
se na mě podívala pohledem rozzuřeného býka a začala bučet. Pochopila jsem, a vydala
se na cestu dál s myšlenkou, že jestli to dokáže kráva na Novym Zélandu
bez asistence, tak snad to jednou můžu zvládnout i já.
Ačkoliv je Zéland v létě cyklocestovatelů
plnej, žádnýho dalšího cyklokosmonauta jsem nepotkala. Ale o jednom, kterej stojí
za zmínku, mě informoval německý pár. S Němci jsem se potkala v dešti
pod stříškou u hajzlů, jak to tak chodí. Než jsem stačila cokoliv říct, zeptali
se, jestli nejsem náhodou z Česka. Jejich logika byla dost zajímavá. Cestovali
totiž Austrálií, kde vypukl obrovskej požár, jejich dodávka byla jedna z posledních
v dlouhý koloně aut, která ujížděla před požárem pryč. V pangejtu si
všimli týpka s kolem, kterej místo aby ujížděl, snažil se požár vyfotit.
Zastavili, aby ho svezli. Nechtěl. Měl vodu? Neměl. Byl to Čech? Jako poleno. Dali
mu aspoň vodu a nechali ho tam. Žádnou zprávu o úmrtí Čecha při přejezdu
Austrálie jsem nenašla, takže snad žije dodnes. Každopádně pro tenhle pár
platilo: nepříznivé podmínky –> magor na kole –> Čech. Já
jsem zas ráda, že v porovnání se zmíněným pánem se cítím být úplně
normální.
No
už to nějak natahuju, tak abych taky vysvětlila, kterak jsem to nedojela. Zima,
déšť a samota mi prostě nesedly. Další faktor byl, že spoustu cyklotras a
singletracků jsem musela objíždět po dálnicích, protože v zimě třeba
nefungujou potřebný lodní spoje a na mnoha místech se vlivem deštů sesunula
půda a trasy se musely úplně zavřít. Nutno říct, že dálnice číslo 1 nemá
krajnici, a i když si zvyknete na ten krásnej pocit, kdy s váma cloumá tlaková vlna
od náklaďáku, nikdy se nezbavíte pochybností, jestli vám to za tohle stojí. Teda
aspoň za mě to tak bylo. Těšila jsem se na plánovanej tejden trampování v sopečným
parku Tongariro (Mordor z Pána Prstenů), ale když jsem kolem něj
projíděla, vytrvale v něm sněžilo a nebyla možnost ho vidět ani z dálky.
Ten den byl vlastně nejhorší z celýho
vejletu. Jela jsem v kraťasech a minicyklorukavičkách, všechny trika a bunda promočený,
vyjela jsem na nejvyšší bod pod sopkama a déšť se změnil ve sníh. Nikdy v životě
(ani v kanadský zimě) mi nebyla taková zima. Musela jsem se ubytovat v prádnym
hostelu a dva dny se tam vyhřejvat než jsem se odhodlala vyjet do nížin z toho
nečasu, oblečená asi do deseti igelitek jako ten známej bezdomovec, co bydlí u
Hlaváku.
Připadalo
mi, že jedu Zélandem, téměř nic nevidím, protože prostě v tom dešti není
co, zbytečně utrácim čas i peníze, který bych mohla investovat úplně jinak. A
moc se mi stejskalo, nečekala jsem, že lidí fakt moc nepotkám. Vím, že kdybych
měla s sebou nějakýho parťáka, dala bych to a těmhle situacím bychom
se zasmáli. Mně samotný se mi to ale nedařilo. Nějak mi to prostě přestalo
zapadat do mojí „cesty“. Jediný co mi v pokračování ještě drželo, byl ten „styl
života“. Tím myslím tu vojenskou rutinu, ráno brzo vstát, snídaně, sbalit stan,
šlapat, šlapat, šlapat, oběd slupneš a už se těšíš až budeš zas šlapat, šlapat,
šlapat, najít si místo na spaní, zasloužená véča a limbus. Žádný starosti,
žádná zodpovědnost, jen plnění základních potřeb s plusem každodenního dobrodružství.
Nakonec se situace vyřešila sama. Přejela jsem
celej Severní ostrov, na jehož jižním cípu jsem se krátkodobě zamilovala do jistého
cestovatele a jeho suchého a teplého automobilu a cestovala chvíli s ním.
Při přejezdu trajektem na Jižní ostrov (kde bylo celou dobu krásně) jsme stihli
se zadostiučiněním vyfuckovat Severní ostrov a tím jsme už navždy prolomili zeď
mraků jež dělí oba ostrovy. Na Jižáku
jsem absolvovala další tři nádherný singletracky sama nebo s kamarády (český
pár Daška a Kuba tou dobou začínali jejich cestu z Nového Zélandu přes Asii
do Čech! Více na jejich webu http://bikepackingnomads.com/
). A následně jsem zakončila celý cyklovýlet utržením kůže z mé zadele, ukončila spolujízdu s cestovatelem
i s automobilem, navrátila se domů do Wanaky a vyhlásila bankrot. Ráda
bych k tomu řekla jen to, že to stálo za to...
NZ recyklace, poštovní schránky z mikrovlnek
Koníček se plaví
Vlajka!
Řidítka širší než most
Ovce a hroby
Teplá řeka
Všudypřítomná slepice Weka